EV 썸네일형 리스트형 전기차 고속 주행시 연비 안녕하세요. 오늘은 몇일 전 말씀드린대로 전기차 연비에 관한 부분을 작성해 보겠습니다.아래 작성되는 내용은 제가 운행 중인 2018 쏘울EV 기준입니다. 많은 기사들을 보면 아직 쏘울EV 주행 거리는 150Km로 표기가 됩니다. 이유는 기사에 보시면 기준이 되는 차량이 쏘울EV 2016년형이기 때문입니다. 제가 지금 주행중인 2018년형은 1회 주행거리가 약 30Km 증가된 180Km입니다.그래서 지난 연휴 주행기를 이어서 말씀드리면, 제가 주행한 거리가 편도로 약 300Km입니다. 때문에, 중간에 반드시 1회의 충전이 필요합니다. 결론을 먼저 말씀드리면, 전기차의 고속도로 주행 연비는 좋지 않습니다.전기차는 고속주행에서 연비가 떨어지고 경제속도 주행시에 연비가 잘 나옵니다.그래서 고속도로가 막히지 않아.. 더보기 전기차 연휴 주행기 안녕하세요. 긴 연휴가 지나고 전기차 관련 첫 포스팅을 진행하게 되었습니다.오늘은 제가 이번 연휴동안 전기차를 타고 장거리(?) 주행을 한 내용을 포스팅 해보겠습니다.. 거리는 편도 300 Km 내외의 거기를 이동했습니다. 얼마전에 포스팅 해드린 고속도로 통행료 50% 할인은 추석 연휴간 면제가 되어서 별다른 혜택은 없었습니다.(다만, 요즘 평상시 다니다 보면 고속도로 통행료가 50% 됩니다. :-) ) 다시 편도 300 Km 주행과 관련한 내용에 집중해서 말씀드리겠습니다. 우선 제가 타고 있는 쏘울EV는 300 Km를 한번에 주행할 수 있는 차량이 아닙니다.따라서, 300 Km 주행을 위해서는 1회 정도는 반드시 충전을 해야 합니다. (공인 주행거리 1회 180Km * 2 = 360Km) 그래서 저도 .. 더보기 전기차 고속도로 통행료 할인 받기 안녕하세요. 오늘은 전기차의 고속도로 통행료 할인에 대해서 말씀드리겠습니다.전기차 / 수소차 등 친환경차량의 경우 9월 18일 부터 통행료 50%가 할인되는 정책이 시행되었습니다.제 기억으로는 2019년 까지 였던것으로 기억합니다. 한시적으로 친환경 차량을 활성화 하기 위해서 시행된다고 합니다. 우선 제가 타는 차량 기준으로 말씀드리겠습니다. 사양은 아래와 같습니다.쏘울EV, 룸미러 하이패스룸미러 하이패스의 경우는 직영서비스 센터로 가셔야 합니다. 직영 서비스 센터로 가시면, 룸미러 하이패스의 소프트웨어 업데이를 해줍니다.그리고 하이패스 등록까지 완료해줍니다. 대략 30분 정도 소요가 되었던 것 같습니다.실제 룸미러 하이패스 업그레이드가 필요한지는 룸미러 하이패스의 볼륨버튼과 요금버튼을 2초간 누르면소프.. 더보기 전기차 이동형 충전기 안녕하세요 오늘은 전기차 이동형 충전기에 대해서 짧은 포스팅 해보겠습니다.지난주 수요일 쯤 실제 충전기를 받았으나, 개통이 되지 않아서 오늘 까지 들고만 다니다가, 드디어 개통이 끝나게 되었습니다. 이 사진이 업체에 제출용으로 찍은 사진입니다. 충전기 받기까지는 거의 한달 가량이 소요 되었네요. 절차도 복잡한데, 정확한 가이드도 없이 문서와 사이트 고객센터로만 이야기 하다보니 꽤 오래 걸렸습니다.대략적으로 이동형 충전기 신청과 수령까지의 절차는 다음과 같습니다.환경부 사이트를 통해 업체에 신청 - 메일이 어느날 옴 - 1차 서류 송부 - 환경부 승인 - 기기 수령 - 2차 서류 송부자세하게 살펴보면, 우선 이동형 충전기는 현재 KT컨소시엄만 취급하고 있습니다. 실제로는 이 단말기 사업을 하는 곳은파워큐브.. 더보기 이전 1 다음
